Описание Мототрактор Скаут T-18 Generation II (на дорожной резине) 1.Управление: округлая форма покрышек позволяет легче управлять машиной. Она едет ровно и не раскачивается. Водителю намного проще управлять мототрактором. Скаут T-18 Generation II на дорожной резине – это одна из разновидностей мототрактора Скаут T-18 Generation II. Она отличается от обычного 18-го Скаута передними покрышками: вместо резины с шевронным рисунком на передних колёсах установлены дорожные покрышки, которые обладают рядом преимуществ. Давайте рассмотрим их по порядку:2.Манёвренность: учитывая отсутствие гидроусилителя рулевого управления, шоссейная резина позволяет легче изменять курс движения трактора. Оператор аппарата намного легче и быстрее выворачивает руль до предельной точки. Такой тип покрышек также позволяет снизить радиус разворота машины (2,4 метра!).3.Благодаря дорожным покрышкам Скаут T-18 Generation II намного лучше чувствует себя при передвижении по асфальтным дорогам. Так как сопротивление и вибрация меньше, то скорость набирается быстрее, а расход топлива чуть меньше.Задний привод, естественно, остается при тракторной резине, так как такой рисунок максимально эффективно удерживает сцепление с почвой и в полной мере воплощает крутящий момент в тяговое усилие. Размеры задних покрышек остались без изменений – 9,5-16”, в то время как передние колеса получили дорожную резину с параметрами 6-12”.Во всем остальном мототрактор Скаут T-18 Generation II на дорожной резине не отличается от оригинала. Под капотом у него работает одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель ZS1105 с рабочим объемом 1115 куб.см. При скромном расходовании дизтоплива этот мотор выдает мощность в 18 л.с./13,24 кВт. Он довольно хорошо показывает себя на просторах украинских полей и при правильном эксплуатировании он может без проблем прослужить несколько сезонов.Наличие электростартера и водяной системы охлаждения в тракторе делают его использование значительно комфортнее и эффективнее в любое время года.Коробка переключения передач, которая работает на шести передних и двух задних скоростях, укомплектована двухдисковым сцеплением фрикционного типа. Именно благодаря этому переключение между передачами в машине такое удобное и плавное.Передача крутящего момента осуществляется со шкива двигателя при помощи двух клиновидных ремней В3300. Эти ремни не дают повредить КПП при перегрузке и срабатывают как предохранитель. Таким образом, замена ремней обходится значительно дешевле и происходит быстрее, чем ремонт трансмиссии.Задний мост Скаут T-18 Generation II оборудован планетарным блокируемым дифференциалом, который автоматически выключается включением нейтральной передачи. Дифференциал не только исключает пробуксовку задних колёс на скользкой поверхности, но и позволяет колёсам вращаться независимо друг от друга при развороте техники. Таким образом, водителю не нужно тормозить правым или левым тормозным барабаном и резина не страдает при этом.Обе оси мототрактора имеют регулируемую ширину в диапазоне от 1250 до 1510 мм. Такая функция часто играет на руку водителю: при работе с грузами максимальная ширина увеличивает устойчивость машины, а при работе в узком пространстве/закрытом помещении/в междурядье - удобнее всего установить минимальную ширину осей.Скаут T-18 Generation II на дорожной резине – это возврат к классической комплектации трактора, когда шевронной резиной комплектовались только ведущие колёса. Замена передних покрышек на дорожные значительно упрощает задачу оператора по управлению мототрактором и позволяет выполнять работу в меньшие сроки. Машина эффективно реализует себя в сельском хозяйстве с посевной площадью до 5 Га и на строительных площадках.
Технические характеристики | |
Автоматическая зарядка | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
Алюминиевая проволока | Отсутствует |
Вибрация при резке бревна | Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Возможность подключения 2-х горелок | Отсутствует |
Возможность работать под наклоном | 1 |
Горелка (рукав) | Гидровыходы обеспечиваются количеством магистралей распределителя |
Диагностика аккумулятора | 17,65 л.с. / 12,98 кВт |
Диаметр шланга | Пара клиновидных ремней B3150 в постоянном натяжении |
Дисплей | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
Длина вала | 9 |
Длина кабелей | 183 |
Допустимый диаметр частиц | (3 вперед + 1 назад) x 2 |
Запоминание настроек | 2000 - 2200 |
Защита двигателя при низком уровне масла | 2WD задний привод |
Защита от перезаряда батареи | Одноточечная навесная система |
Количество режимов | 1100 - 1450 |
Количество режимов заряда | Механическое сцепное устройство |
Максимальный диаметр веток | 115 |
Максимальный диаметр сварочной проволоки | 670 |
Материал стола | 9,50" - 16" (шевронная резина) |
Нержавеющая проволока | ВОМ прямозубая цилиндрическая шестерня 1я передача 580 об/мин 2я передача 980 об/мин 3я передача 1450 об/мин R передача 435 об/мин |
Порошковая проволока | Вольтметр |
Посадочный диаметр диска | 320 |
Продолжительность автономной работы | Блокировка планетарного механизма заднего моста |
Размер рабочего стола | 6,00" - 12" (дорожная резина) |
Регулировка выходного давления (на подачу) | Шкив на маховике |
Регулировка направления выброса | ZS1105 - Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель |
Режим заряда | Клаксон |
Скорость подачи проволоки | Утяжелители отсутствуют |
Стальная проволока | Двухмагистральный распределитель с плавающим положением |
Степень защиты | 200 |
Тип зарядного устройства | Двухсторонний тормоз сухого типа (барабаный механический) |
Тип заряжаемого аккумулятора | Дальний и ближний свет |
Тип передачи | Длина 2590 |
Тип транспортного средства | Механическая |
Функция восстановления (десульфатации) аккумулятора | 15,4 л.с. / 11,33 кВт |
Функция мойки деки | Водяное охлаждение |
Функция поддержки (имитации батареи) | 110 |
Частота вращения | Отсутствует |
Мототрактор Скаут T-18 Generation II (на дорожной резине)
- Код товара: Мототрактор Скаут T-18 Generation II (на дорожной резине)
- Доступность: На складе
-
69 800.00 грн
- Без НДС: 69 800.00 грн