Описание Мототрактор Скаут T12DIF-VT Вашему вниманию представляется новинка осеннего сезона — мототрактор Скаут T-12DIF-VT . Эта модель является результатом множества доработок, которые основаны на существенном эксплуатационном опыте всех предидущих моделей мототракторов Скаут. В конструкцию техники внесено в целом около 50 доработок. Модель оборудована усиленной рамой, которая разработана для установки моторов мощностью вплоть до 24 лошадиных сил, а также рассчитана на агрегатирование навесного фронтального оборудования, которое, непосредственно может одновременно работать с задней гидравликой.Насос гидравлики теперь позволяет управлять не только лишь задним подъемным механизмом, но и передним. Управление задней и передней гидравликой разделены на два рычага управления, таким образом Вам не придется больше при установке фронтального оборудования перебрасывать шланги непосредственно с заднего. Задний и передний подъемный гидравлический механизм могут одновременно работать. Кроме того в мототракторах Скаут 12DIF-VT уже присутствует плавающий режим гидравлики, без которого надлежащая работа с любым видом навесного оборудования практически невозможна.В качестве силового агрегата на мототрактор Скаут T12DIF-VT установлен дизельный одноцилиндровый четырехтактный мотор R 195 ANE с электрическим стартером и номинальной мощностью в 12 лошадиных сил. В отличие от представленных на нашем рынке двигателей с маркировкой R195 он непосредственно отличается доработанным поддоном — теперь для замены масла Вам не нужно откручивать болты крепления мотора к раме, так как сливное отверстие дает возможность производить смену масла за несколько минут без калибровки и перенатяжки ремней.Приставка VT (Variable Track) в названии модели говорит непосредственно о том, что и задняя и передняя колея теперь может регулироваться и более совершенно не проблема настроить мототрактор на работу с любой шириной междурядья, которая регулируется по ширине от 800 до 1250 мм по крайним точкам колес.Минитрактор Гарден Скаут оборудован уникальным редуктором с фиксацией блокировки дифференциала. Как и прежде трактор имеет шесть скоростей вперед и две назад. Конструкторами были введены определенные доработки при помощи которых можно смещать задние колеса, при этом ширина колеи может меняться от 80 и до 125 сантиметров. В данной модели возможность включения второй передачи практически отсутствует из-за установки рычага КПП близкому к тракторому.Преимуществом данной модели техники являются задние колеса размером 6,5-16 с шевронным рисунком протектора и передние размером 5.00-12.Мототрактор Скаут T12DIF-VT позволяет использовать мотоблочное навесное (мотоблоки с водяным охлаждением). Благодаря этому одноточечному типу крепления к мототрактору подходит практически весь спектр навесного оборудования, цена которого намного ниже аналогичного тракторного с трехточечным креплением.Мототрактор будет оборудован недоступными ранее датчиками температуры охлаждающей жидкости, давления масла, амперметром, а также счетчиком моточасов. При этом амперметр и счетчик моточасов — цифровые.Кроме всего этого станет доступным новое дополнительное навесное оборудование, которое разработано специально для применения с тракторами Скаут, такое, как дуга безопасности с навесом от солнца, роторная фронтальная сенокосилка с гидравликой, а также передняя лопата-отвал с гидравликой.На всю технику Скаут предоставляется широкая годичная гарантия с момента покупки.Особенности мототрактора Скаут GS-T12 DIF-VTДатчик моточасовРегулировка передней и задней колеиПлавающий режим гидравликиУдобное переключение передачОдновременно задняя и передняя гидравликиМощность - 12 л.с.Почвофреза 110 смДополнительный ЗИПЗеркала заднего видаДатчик маслаДатчик охлаждающей жидкостиАмперметрБлокировка дифференциалаЧитать полностью Характеристики Мототрактор Скаут T12DIF-VTДвигатель Тип: Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 195ANE с водяным охлаждением Метод запуска: Электростартер + ручной пуск (Z - образная рукоятка) Диаметр цилиндра: 95 мм Ход поршня: 115 мм Объем двигателя: 815 см3 Максимальная мощность: 12,5 л.с. Номинальная мощность: 11,4 л.с. Номинальная скорость: 2000 об/мин Система охлаждения: Водяное Направление вращения махового колеса: против часовой стрелки Смазка: шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием Давление впрыска: 12753 кПа (130 кгф/см2) Угол опережения впрыска топлива: 16 ± 2 Зазор впускного клапана (холодный двигатель): 0.25 ± 0.05 мм Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): 0.30 ± 0.05 мм Масса двигателя: 118 кг Габаритные размеры двигателя 195ANE, мм: 750*500*500 Общие характеристики мототрактора Блокировка дифференциала Принудительная блокировка с фиксацией Ширина почвофрезы 110 см Ширина обработки плугом 21 см Габаритные размеры без навесного оборудования, мм: 2100 ? 1120 ? 1800 Габаритные размеры с навесным оборудованием, мм: 2800 ? 1120 ? 1800 Дорожный просвет: 240 мм Колесная формула: 4 х 2 (задний привод) Частота вращения заднего шестеренчатого ВОМ: 1176 об/мин Конструкционный вес мототрактора (без навесного оборудования): 498 кг Конструкционный вес мототрактора (с почвофрезой): 555 кг Колеса задние: 6,5 -16, шевронный рисунок протектора Колеса передние: 5,00 -12, шевронный рисунок протектора Давление в шинах, полевые условия: 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2) Давление в шинах, транспортировка: 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2) Привод от двигателя: пара клиновидных ремней B3050 в постоянном натяжении Номинальный погрузочный вес для прицепа: 1200 кг Сцепление: многодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа Коробка передач: комбинированного типа (3 + 1) ? 2, с приводом от цилиндрической шестерни Колесная база (ширина колес по крайним точкам): Регулируемая, 850-1300 мм Колея (расстояние между колес по средним точкам): Регулируемая, 800-1250 мм Скорость, 1-я передача вперед: 2,8 км/час Скорость, 2-я передача вперед: 3,9 км/час Скорость, 3-я передача вперед: 6,1 км/час Скорость, 4-я передача вперед: 10,4 км/час Скорость, 5-я передача вперед: 16,5 км/час Скорость, 6-я передача вперед: 23,5 км/час Скорость, 1-я передача назад: 1,72 км/час Скорость, 2-я передача назад: 6,97 км/час Конечная передача: одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача Механизм рулевого управления: Червячный с регулировкой угла наклона Тормоз: Двухсторонний тормоз сухого типа Объём смазочного масла в коробке передач (л): 4,5 Контроль управления навесным оборудованием: гидравлическая системаГидравлическая система: Двухвекторная система с плавающим положением Тип распределителя гидронасоса: Двухвекторный распределитель на переднее и заднее навесное оборудование в параллельной работе Объем гидравлического масла в системе: от 2 до 5 литров (в зависимости от типа установленного навесного оборудования) Критическое давление предохранительного клапана гидравлического моста: 16 Mpa Время подъема навесного оборудования: 2 секунды Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг: 780 кг Тяговый класс трактора: 0,2 Тяговое усилие трактора, номинально: 4,32 кН Свет: Дальний / Ближний Клаксон: + Сидение: Мягкое сидение с регулировкой Датчики на приборной панели: Амперметр, счетчик моточасов, датчик давления масла в двигателе, датчик температуры охлаждающей жидкостиВ комплект входят- Мототрактор в сборе;- Почвофреза 120 см;- Аккумулятор;- ЗИП;- Инструкция;- Гарантия.