Автоматический шиномонтажный станок для демонтажа низкопрофильных шин UHP и „безопасных" шин run flat.

Hofmann Monty Quadriga 1 разработан специально для облегчения труда оператора и минимизации ошибок в работе благодаря практически полной автоматизации операций. Станок имеет несколько программ, обеспечивающих монтаж и демонтаж колес согласно индивидуальным требованиям рабочего процесса.

Шиномонтажный станок прошел сертификацию WDK (Ассоциация производителей шин Германии).

Это первый полностью автоматизированный шиномонтажный станок: оператор монтирует и демонтирует шины, используя лишь эргономичный джойстик. Единственная необходимая ручная операция – это смазка закраин обода и борта шины.

Оператору достаточно запустить процесс с панели управления. Прерывание операций возможно в любое время. При необходимости есть возможность повторить шаги программы.

Автоматические режимы работы станка:

• Стандартный автоматический режим - монтаж и демонтаж шины полностью на автомате.
• Спортивный автоматический режим - специальная программа для обработки шин UHP и "безопасных" шин run flat.
• Бережный автоматический режим - специальная программа для обработки шин с мягкой боковиной.
• Режим "Эксперт" - рабочие операции могут быть выполнены вручную или автоматически по выбору оператора.
• Ручной режим - все операции могут быть выполнены вручную по усмотрению оператора.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Стандартный комплект для крепления колес за центральное отверстие,
• Комплект прижимных вставок,
• Набор пластиковых вкладок для защиты обода,
• Кисть для нанесения смазки.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ МОНТАЖ/ДЕМОНТАЖ КОЛЕСА ВЫГЛЯДИТ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

• Крепление

Шина устанавливается на лифт станка. Потенциометр определяет диаметр колеса в сборе. Лифт подает колесо на зажимной фланец, где колесо фиксируется зажимной гайкой и гидравликой.
Боковой отжим: Диаметр колеса определен потенциометром, остальные данные автоматически сканируются лазером. Все необходимые данные вводятся в память станка. Далее необходимо выбрать и запустить программу демонтажа на обзорной панели управления. Оба отжимных диска одновременно устанавливаются в оптимальную позицию для отжима борта шины.

• Демонтаж

Встроенный отжимной палец автоматически устанавливается в оптимальное положение между ободом и шиной. Оператору необходимо только слегка вдавить боковину шины в монтажный ручей обода. Станок готов к автоматической операции демонтажа. Встроенный демонтажный палец бережно приподнимает верхний борт шины над закраиной обода. В заключении нижний борт демонтируется автоматически с помощью демонтажного инструмента.

• Монтаж

Пока обод закреплен, станок сохраняет в памяти данные, полученные в процессе операции демонтажа. Поэтому достаточно выбрать программу монтажа и поместить шину на закрепленный обод с заранее позиционированным монтажным инструментом. Станок смонтирует нижний борт шины. Далее необходимо провести автоматический монтаж верхнего борта шины, демонтажный инструмент автоматически становится монтажным. Монтажный инструмент в процессе монтажа направляет шину, и верхний отжимной диск при поддержке прижима борта шины бережно вдавливает борт шины в монтажный ручей обода.

• Накачка

После возврата всех инструментов в исходное положение шина накачивается, после чего отключается фиксация колеса на фланце и колесо опускается в нижнее положение при помощи лифта.

Страна производства:

Производитель: