| Балластная масса приводного колеса |
60 |
| Габаритные размеры двигателя 180NL, мм |
740*400*560 |
| Давление в шинах, полевые условия |
80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2) |
| Давление в шинах, транспортировка |
140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2) |
| Давление впрыска |
12753 кПа (130 кгф/см2) |
| Дорожный просвет |
204 мм |
| Зазор впускного клапана (холодный двигатель) |
0.25 ± 0.05 мм |
| Зазор выпускного клапана (холодный двигатель) |
0.30 ± 0.05 мм |
| Запуск двигателя |
электростартер |
| Конечная передача |
одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача |
| Конструкционный вес мотоблока |
220 кг |
| Коробка передач |
комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни |
| Масса двигателя |
79 кг |
| Механизм рулевого управления |
блокируемый, с поворотным хомутом |
| Направление вращения махового колеса |
против часовой стрелки |
| Номинальная скорость |
2200 об/мин |
| Номинальный погрузочный вес для прицепа |
500 кг |
| Объём смазочного масла в коробке передач (л) |
5 |
| Привод от двигателя |
пара клиновидных ремней B1750 в постоянном натяжении. |
| Смазка |
шестеренчатый насос |
| Тормоз |
кольцевого вида с внутренними колодками |
| Угол опережения впрыска топлива |
22 ± 2 до верхней мертвой точки |
| Частота вращения ВОМ |
1176 об/ мин |
